A Rodovia 30 se localiza na zona norte do Uruguai e constitui uma via de comunicação relevante para a integração regional Argentina – Uruguai – Brasil, tanto para o transporte de cargas como para o de passageiros. Conecta, no sentido oeste-leste, as cidades de Bella Unión, Tomás Gomensoro e Javier de Viana com Artigas (capital departamental); passagem de fronteira com a cidade de Quaraí no Brasil; ao sul conecta com as localidades de Masoller, Tranqueras e Rivera na sua conexão com a junção da Rodovia 5 (Corredor Internacional); passagem de fronteira com a cidade de Santana do Livramento, Brasil, por via terrestre. Constitui, além disso, a continuação de ligação vial desde a cidade de Concórdia, na Argentina, com Salto e, através do Corredor internacional da Rodovia 3, se vincula com a junção localizada a 28 kms da cidade de Bella Unión.

O trecho a reabilitar da Rodovia 30, Trecho II, se localiza numa zona estratégica no marco da Planificação Territorial do Departamento de Artigas, existindo zonas concertadas para o desenvolvimento de empreendimentos produtivos ou atividades múltiples. Destacam-se, como principais empreendimentos da região, as atividades nos arrozais, mineiração e de produção de gado ovino.

A Rodovia 30 e Ramal Ruta 30 reabilitada melhorará o estado da infraestrutura vial da zona norte do Uruguai, contribuindo à integração e ao desenvolvimento produtivo, econômico e social do país e da região. A infraestrutura vial reabilitada possibilitará a melhoria do sistema de transporte rodoviário e do sistema de interconexão, tornando-o mais seguro e ágil. Do mesmo modo, reduzirá os custos de operação veicular (tempo, combustível e manutenção) com efeitos positivos sobre a competitividade do sistema de saúde, derivados dos altos índices de acidentes, e os custos de manutenção de rotina de uma via altamente deteriorada.