As intervenções concentram-se principalmente na zona sul da cidade de Ponta Porã, nas imediações do acesso à BR-463 e na linha fronteiriça com o Paraguai (conurbação com Pedro Juan Caballero, Paraguai).

O projeto visa melhorar a infraestrutura física para a mobilidade urbana de Ponta Porã na zona fronteiriça, com intervenções concentradas principalmente na região sul da cidade, perto da BR-463 e na linha fronteiriça com Pedro Juan Caballero, Paraguai.
Ele é estruturado em três componentes principais: 1. Requalificação e reordenação – Trevo da Cuia e arredores, com a requalificação e reordenação de 5,5 km de vias e três cruzamentos, implantando uma praça urbana e a construção de 1,5 km de ciclovias, além de iluminação pública. 2. Drenagem e recondicionamento de vias – Arroio São Tomaz, com a implantação de aproximadamente 5,3 km de uma nova rede subterrânea de esgoto pluvial e a construção de 200 m de canal com contenção em gabiões. Serão criadas duas praças urbanas nos bairros Flamboyant e Jockey Club, com um total de 11.085,7 m² de espaço urbanizado com equipamentos de lazer. 3. Parque Linear da Fronteira, revitalizando a zona urbana fronteiriça com a instalação de equipamentos públicos, áreas de convivência social, lazer, atividades esportivas, arborização e implantação da Praça da Rotatória, para promover a integração social, cultural e econômica entre o Brasil e o Paraguai.